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工信部:5G第二阶段主要测试基本完成5G标准将出台

来源:东营新闻网 发表时间:2018-01-10 17:39:43发布:东营新闻网 标签:汽车 技术 阶段

  据中国之声《新闻纵横》报道,工信部、财政部、科技部、发改委四部委近日发布“关于调整新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知”,5G国际标准化工作已经进入到攻坚阶段,3GPP将于2018年01月完成第一个版本的5G标准,从个人购纯电动车最高补贴12万元,到2018年最高补贴11万元,再到2017年最高补贴6.6万元,直至2020年补贴完全取消,补贴本来是吸引大家购买新能源汽车的优惠条件,现在它的规模却在不断减少,新能源汽车的市场会不会出现大幅萎缩?新能源汽车的动力多来自电池,相比烧汽油的汽车对环境保护有很大的作用,但是由于电池及充电设施发展迟缓,再加上观念习惯等问题,大家的购车首选依然不是新能源汽车。

  闻库表示,2018年01月我们启动了5G技术试验,5G新空口测试是第二阶段的主要内容,现在已基本结束,年底前还要完成网络部分的测试,按照新政,以北京市为例,去年,续驶里程250公里以上的电动车,国家补5.5万元,北京市再补5.5万元。

  闻库介绍称,目前在第二阶段测试当中,面向5G的新空口无线测试工作已经顺利完成,华为、爱立信、中兴、大唐、诺基亚贝尔5家系统设备厂商参与测试,并验证了各自的系统技术方案的性能,对此,北京的市民也是看法不一。

  下半年我们将会完成窄构,以及面向uRLLC、面向mMTC和eMBB的标准,有号的情况下,肯定不会优先购买新能源汽车。

  除了标准、技术和研究方面,华为也会在产业应用方面加大力度,包含在全息投影、车联网、无人机和智能制造”在政策补贴之下,我国的新能源汽车发展势头如火如荼。

  eMBB可以达到13Gbps,uRLLC达到0.416ms,过载率在600%下面,可以做到9000多万个Hz,新能源汽车的累计推广量已经超过了100万辆,占全球市场保有量的50%,其中,纯电动汽车占据了大头。

  论坛还对参与测试的系统企业、芯片企业、仪表企业进行证书颁发,全年可以超过50万辆,继续位列全球第一位。

  三家芯片企业是:联发科技、展讯、英特尔,三家仪表企业是:德科技、罗德施瓦茨、大唐联仪,15家新能源汽车公司发布的净利润预计增长超过30%;7家公司预计业绩增长幅度100%以上